Événement officiel sous le Haut Patronage du Président de la République du Niger24–26 nov. 2026 · Centre International de Conférences Mahatma Gandhi, Niamey
TR-004S07 · Transport & LogistiqueFiche projet · Édition 2026

Port sec de Maradi

Porté par Ministère des Transports et de l'Aviation Civile · Direction générale des Transports ferroviaires, fluviaux et maritimes

Coût estimatif
5,234 milliards FCFA≈ 7,98 millions EUR
Localisation
Région de Maradi
Financement recherché
PPP
Capacité
200 ha

L'opportunité

Le projet s'inscrit dans le cadre du programme de résilience pour la sauvegarde de la Patrie. Il repose sur la réalisation en cours de la ligne ferroviaire Kano-Maradi et consiste en la construction, l'équipement et l'exploitation d'un port sec dans la région de Maradi.

Objectifs

Contribuer au désenclavement du Niger par la maîtrise des flux du fret à l'import-export sur les corridors Nigeria-Niger en réduisant les coûts économiques et les effets environnementaux, en améliorant les échanges commerciaux

  • Accroître l'utilisation des ports nigérians par les opérateurs économiques du Niger et du Tchad
  • Limiter le temps de passage des marchandises du Niger dans les ports maritimes (surestaries et frais de stockage élevés)
  • Rationaliser la distribution des marchandises et diminuer les coûts y afférents
  • Assurer et sécuriser la régularité des approvisionnements par le stockage des marchandises du Niger sur le territoire national

Composantes

  1. Études (études d'impact environnemental et social, études techniques détaillées)
  2. Travaux de construction
  3. Équipements (équipements de manutention et logiciels)

Pour aller plus loin

Modèle économique

Sources de revenus

  • État, PTF et privés

Partenariats recherchés

Partenaires techniques

Opérateurs privés

Partenaires financiers

BAD, Banque mondiale, etc.

Rôle de l'État

Contribution au financement et mise à disposition du site

Fiche établie à partir des informations transmises par le porteur du projet. Document de promotion et d'orientation, sans valeur d'offre ni d'engagement ; les montants sont des estimations à confirmer par les études.

Rendez-vous B2B